〈房產〉高雄捷運沿線房價哪裡最會漲？哪裡跌最多？
鉅亨網
2017年9月月22日 下午 12:12
房仲業者依實價登錄資料分析，高雄捷運橘線沿線各站周邊成交行情顯示，今年各站上半年成交價格與去年同期相比呈現漲跌互見，以同樣位於新興區的美麗島站及信義國小站而言，周邊房價分別上漲 13% 及下滑 4%，苓雅區也依站別不同，年增率變化也在下跌 3% 至上漲 14% 之間。
高雄捷運橘線房價漲跌幅最大的站別則皆位於鳳山區，以鳳山站周邊房價跌幅最多、約 13%，鳳山國中站反而成長近 2 成，顯示目前高雄捷運橘線各站價位落差大。
高雄捷運橘線正式營運剛屆滿 9 年，預計將與 9 月底全線通車的高雄輕軌串聯，可望促進地方交通便利性，也是目前市場關注行情變化的重點。
高雄捷運橘線出現「漲跌互見」的現象，又以鳳山區情況特別明顯，台慶不動產執行副總莊志成分析，鳳山一帶重劃區多，如鳳甲、鳳青等，區域差異性大，以捷運鳳山國中站周邊而言，主因區內的鳳翔重劃區，今年以屋齡 5-10 年、地坪約 26-32 坪的透天物件的交易量較大，且價格較高，如屬社區型透天物件，平均總價約 900~1,100 萬元左右，依當地建蔽率約地坪的 2.1 倍換算，每坪單價就已約 16 萬元。
同時，如為臨路型的透天物件，總價可達 1400-1600 萬元左右，相當於每坪約 24 萬元，均高於去年區域每坪 14.1 萬元的平均成交行情，加上今年也有部分新案交屋，因此使鳳山國中站周邊，今年成交價格出現漲幅較多的現象。
莊志成指出，捷運鳳山站周邊，原本幾乎都是屋齡 20 年以上的中古屋交易，但今年區域內建商推出新案破盤價，再加上更外圍的讓利建案也陸續出籠，使鳳山站一帶的中古屋屋主，受新案價格及預期效應影響，心態逐漸放軟，願意讓利，也會參考區域內最新的新屋價格後，降價求售，因此使鳳山站周邊行情出現修正。
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