明年12萬新餘屋壓力 升息成房價最大變數

記者 溫子豪 報導

房市在買賣雙方價格的拉扯下,呈現盤整緩跌的格局。房仲業者調查發現,有高達47%民眾看跌明(107)年首季房市。業者則認為,明年全台將有超過12萬的新餘屋去化壓力,新屋降價求售的狀況恐加劇,加上央行有機會跟進美國升息,預估107年房市為「價緩跌、量持平或小幅回升」。

永慶房屋今(19)日發布房產趨勢前瞻報告,看跌明(107)年首季房市的民眾仍有47%,64%認為房市尚未著陸,近5成直言「房價還有下跌空間」。其中桃園、高雄更有35%~49%認為「未來還有許多新屋供給的賣壓」,說明買方期待的房價甜蜜點還未到,沒有上漲的空間。

至於房市何時「落底」,桃園以南的五大都會區民眾預估有45%~50%的機率為明年底;而雙北市居民則多半認為落在108年或108年以後,與北部高房價有顯著連結;還有57%預期房價呈現「L走勢」,原因在於目前房市以自住客為主,新屋讓利已成共識,破盤個案遍地開花,形成市場價格競爭壓力,衝擊中古屋市場,使得房價短期維持盤整緩跌,長期也不易回升。

永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示,今(106)年國內外經濟同步成長,出口表現佳、台股萬點行情續航,1~11月買賣移轉量年成長約11%,推估全年交易量約有27萬棟左右。儘管買方購屋信心增加,但僅止於「看屋」,與賣方在價格上拉扯,導致房價沒有上漲空間,短期盤整趨勢不變。

統計104年至105年上半年的「新屋開工戶數」,以8成推估107年全台將有9.4萬戶交屋量,縱使預售達5成,也有4.7萬戶新屋進入市場。加上5年屋齡內、僅辦理第1次登記的新建餘屋量高達7.4萬戶,合計有12.1萬戶新增供給量,餘屋去化壓力大,新屋降價求售的狀況將持續。

葉凌棋分析,新供給增加後,新北、桃園、新竹、高雄等都會區賣壓最重,價格競爭恐加劇。若是美國明年加速升息,國內央行跟進機會增加,升息的速度與幅度,成為房價是否加速下滑的變數。在「有讓利就有機會」的市況下,明年將是「價緩跌、量持平或小幅回升」態勢。

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房地合一稅過高 逼走資金

中國時報【王莫昀╱台北報導】

房地合一所得稅規定2年內移轉稅率達35∼45%,過高稅率引發爭議,房仲公會全聯會理事長林正雄指出,近期公會將提交「修正房地合一所得稅稅率陳情書」,和政府溝通稅制修法。另建議政府推動租賃全面實價登錄,消滅地下租賃黑市,讓資訊透明、交易更安全。

「房價已經落底,但是,高稅率將逼走資金!」律師李永然說,與新加坡、馬來西亞、香港相比較,台灣房地合一稅對買屋1年內轉售課45%稅率,2年內成交也要課35%,實在過重,且也未因此增加稅收,建議稅率應合理。

林正雄表示,「房地合一課徵所得稅制」實施之後,確實因課稅稅率過高而產生寒蟬效應,造成房市交易量下跌,與政府當初為實現「居住正義」而增訂「房地合一課徵所得稅制」意旨相悖,目前房市如央行總裁彭淮南所言已落底,但離全面復甦還有一段距離,須政府全面健全產業政策。

林正雄指出,政府實施豪宅稅、房屋稅及地價稅等之持有稅、實價課稅等重稅政策後,目前已有多數台灣人選擇到海外置產投資,不願在台投資,造成台灣資金嚴重外流現象,台灣資金無法續留台灣,對台灣未來發展並非益事。

房仲公會全聯會已請學者專家研擬「修正房地合一課徵所得稅制度陳情書」,希望將2年內出售房屋的房地合一綜合稅率調降至20%,2年後出售則建議比照自用住宅稅率。

此外,實價登錄上路滿5年,透明度、即時性及資料完整度一直為人所詬病,逄甲大學土地管理學系教授陳建元指出,目前實價登錄並沒有將「屋主自租」納入必須登錄實際交易資訊的規定,租賃交易長年都不見天日,現在政府喊出工業4.0,也希望租屋市場能有所進步,向租屋2.0、3.0時代循序挺進,不要一直如同處在農業時代一般、原地踏步。

 

 

 

 

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〈房產〉新成屋讓利熱銷 逼出中古屋售屋潮

鉅亨網記者張欽發 台北

今年 1-9 月全台建物買賣移轉棟數較去年同期增加 12.1%,顯示房市交易回溫,房仲業者統計該公司雙北市網路待售量發現,今年台北市 7-10 月待售量較去年同期增加約一成,其中以大安、信義、內湖待售量增加最多,至於新北市則成長約 7%,以永和、板橋與新莊為待售量增幅前 3 名。

房仲業者指出,目前房市房價持續盤整或小幅修正,加上預售、新成屋破盤搶市,中古屋市場受衝擊,售屋潮浮現。

永慶房產集團統計永慶房仲網雙北市網路待售量發現,以今年年 7-10 月網路待售量與 2016 年同期相比,台北市待售量年增率前 3 名分別是大安區,增幅 15.2%,其次則是信義區,成長 14.4%,內湖區則以 11.8% 位居第 3,永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,大安、信義位於台北市蛋黃區精華地段,自房市反轉後,蛋黃區領跌,在向下修正 3 年後,目前已開始出現盤整、跌幅收斂,但房價也沒有立即反彈的理由,緩跌趨勢仍未改變。

雖然大安、信義兩區新案不多,但建商為求順銷,新案破盤出脫的案例不少,也造成價格破壞,讓兩區內對於政經、價格的敏感度高的屋主趁目前房價盤整積極求售,至於內湖區則有新屋讓利效應持續發酵,擠壓中古屋市場,讓屋主心態鬆動。

此外,根據實價登錄資料統計電梯住宅房價,謝志傑指出,今年以來,大安、信義與內湖區屋齡 5 年內新屋與屋齡 5-20 年的中古屋平均房價價差幅度都在 10-13% 左右,顯示受到新屋讓利的影響,讓新舊屋的行情差距縮小,價差不到 15%。

至於新北市待售量年增率統計,以新莊區增幅 10.7% 居冠,其次則是板橋區成長 9.9%,第三名則是永和區增幅 9.4%。謝志傑指出,新莊、板橋、永和三區均在建商打出破盤價搶市後,房價出現定錨效應,中古屋首當其衝,促使中古屋屋主積極求售,先賣先贏。

謝志傑並指出,新莊區內有新莊副都心與頭前兩大重劃區,新屋待售物件量大,市場供給大增,加上今年位於新莊副都新的新案「皇翔御花園」開價 3 字頭搶市,讓周邊中古屋繃緊神經,擠壓中古屋銷售機會,讓中古屋屋主積極求售。

至於板橋區則在江翠重劃區「江翠 one」4 字頭開響第一槍後,江翠北側重劃區天花板儼然成形,加上江翠北側立地條件不差,距離捷運站不遠,造成周邊中古屋市場在比價效應下,降價壓力增,怕愈晚賣價格更低,屋主售屋意願提升,是待售量成長的主因。

謝志傑補充,觀察板橋區新舊屋價差僅 6%,新舊屋價差不到一成,中古屋主不可不慎。至於永和區,謝志傑指出,由於永和區與台北市僅一橋之隔,加上開發較早,生活機能佳,吸引不少自住買盤進駐,過去房市火熱時,新案開價高達 8 字頭,但在房價經歷一段明顯修正後,今年指標都更案「勝開大地」開價僅 5 字頭,引發新一波價格戰,讓中古屋主心態鬆動,願意降價出售。

 

 

 

 

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〈房產〉高雄捷運沿線房價哪裡最會漲?哪裡跌最多?

鉅亨網

2017年9月月22日 下午 12:12

房仲業者依實價登錄資料分析,高雄捷運橘線沿線各站周邊成交行情顯示,今年各站上半年成交價格與去年同期相比呈現漲跌互見,以同樣位於新興區的美麗島站及信義國小站而言,周邊房價分別上漲 13% 及下滑 4%,苓雅區也依站別不同,年增率變化也在下跌 3% 至上漲 14% 之間。

高雄捷運橘線房價漲跌幅最大的站別則皆位於鳳山區,以鳳山站周邊房價跌幅最多、約 13%,鳳山國中站反而成長近 2 成,顯示目前高雄捷運橘線各站價位落差大。

高雄捷運橘線正式營運剛屆滿 9 年,預計將與 9 月底全線通車的高雄輕軌串聯,可望促進地方交通便利性,也是目前市場關注行情變化的重點。

高雄捷運橘線出現「漲跌互見」的現象,又以鳳山區情況特別明顯,台慶不動產執行副總莊志成分析,鳳山一帶重劃區多,如鳳甲、鳳青等,區域差異性大,以捷運鳳山國中站周邊而言,主因區內的鳳翔重劃區,今年以屋齡 5-10 年、地坪約 26-32 坪的透天物件的交易量較大,且價格較高,如屬社區型透天物件,平均總價約 900~1,100 萬元左右,依當地建蔽率約地坪的 2.1 倍換算,每坪單價就已約 16 萬元。

同時,如為臨路型的透天物件,總價可達 1400-1600 萬元左右,相當於每坪約 24 萬元,均高於去年區域每坪 14.1 萬元的平均成交行情,加上今年也有部分新案交屋,因此使鳳山國中站周邊,今年成交價格出現漲幅較多的現象。

莊志成指出,捷運鳳山站周邊,原本幾乎都是屋齡 20 年以上的中古屋交易,但今年區域內建商推出新案破盤價,再加上更外圍的讓利建案也陸續出籠,使鳳山站一帶的中古屋屋主,受新案價格及預期效應影響,心態逐漸放軟,願意讓利,也會參考區域內最新的新屋價格後,降價求售,因此使鳳山站周邊行情出現修正。

 

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【買氣崩跌】房市慘慘慘 房市大老:建商只剩讓利降價

 

政府雖已經喊出不打房,但台灣房市在過去一連串稅制改革、限縮貸款的政策影響,已經走入買氣崩跌、無法回頭的局面,最近市場出現建商財務困難,遭銀行收傘自救拍賣的情況。落葉知秋,房市大老認為,承受不了財務壓力的建商越來越多,唯有讓利降價,才能刺激買氣,吸引消費者進場。

 

自2001年房市反彈開啟多頭,走了10多年榮景的房市,近年買氣一去不回頭,在去年也寫下本波新低,2016年房屋買賣移轉棟數僅24.5萬棟,住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出,今年雖然因政策性因素排除,加上銀行放寬銀根,買氣理應會好些,但仍不容易達到30萬的低標,短時間內也很難見到過去40萬以上的榮景。

走了10年多頭的台灣房市,現在演變只有讓利,消費者才肯買單的買方市場,建商、房仲、投資客或許也該一改過去開高價、蓋豪宅的銷售策略,推出務實的自住產品,創造買方、賣家雙贏的圓滿局面。

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淡季衝擊 7月六都房市移轉量普遍月減

鉅亨網記者張欽發 台北

全台房屋買賣移轉量於 6 月攀上近 18 個月新高之後,7 月房市交易量從高檔下滑。根據各都公布的買賣移轉棟數資料顯示,移轉棟數月減幅度介於 7%-20%,六都移轉則月減 16%。

台灣房市進入第 3 季淡季,台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,房價已在谷底盤整,尤其中古屋市場已無太多降價空間,買方不願追價,買賣雙方回到拉鋸戰,因此交易量卡關,估計下半年的交易仍會處於「賣家有意出售,買家無情殺價」的盤局。

六都 7 月狀況方面,以新北較月減 24.8% 最高。張旭嵐表示,6 月新莊爆交屋潮後,7 月明顯量縮,交易量集中在新莊、新店、淡水,整個新北的交易量仍比去年同期增加 2%,讓利換成交的購屋誘因,在推案量大的區域更加明顯。

台北市去年 7 月時,萬華區一度爆出 959 棟大量,比平常均量約高出 800 棟,若扣該區大量交屋影響,則實際上台北市買賣移轉棟數表現和去年同期相當。

桃園去年同期也因合宜住宅交屋,房市交易量爆出 4000 棟的大量,若扣除交屋的影響,則量縮狀況就未顯得特別顯著。

至於中南部地區則可發現交易量出現明顯量縮,比較特別的是 7 月移轉量,包括台中市、台南市都高於去年同期的水準,房市交易表現穩定。

信義房屋 (9940-TW) 不動產企研室專案經理曾敬德表示,今年房市從農曆年後就快速回溫,景氣高峰期大概落在 5 月,6 月全國的買賣移轉棟數 2.65 萬棟,創下近 18 個月以來的新高,隨後房市開始反應淡季表現,移轉量呈現回檔修正的狀況。

今年上半年買賣移轉棟數年增約 2 萬棟,主要是去年因受房地合一因素干擾,上半年是基期最低的時間點,隨去年下半年的移轉數據逐漸恢復正常,今年下半年不易再出現單月大幅跳增的現象。

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*鄰公園

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高雄輕軌「前鎮之星站」年漲幅16.3%最亮眼
2017年3月11日

 

 

MyGoNews蕭又安/綜合報導】台北市長柯文哲日前「未經調查、隨性所致」說淡海輕軌未來會「虧到不省人事」的說法,引起各界對於正在動工的淡海輕軌,產生不同程度與角度的關心,然而,台灣房屋智庫2017年3月10日發佈的調查數據指出,高雄輕軌已經營運滿半年,根據台灣房屋內部交易資料統計高雄輕軌通車的8個站點,發現雖然現在為房市盤整期,但是C3「前鎮之星」周邊行情年漲幅高達16.3%,8站平均也有7.9%左右的漲幅,台灣房屋智庫表示:「高雄輕軌反映出一項事實,輕軌也有通車效應。」換句話說,淡海輕軌一旦通車營運,對於個車站周邊房地產,也應該是處於「正面發展」效應。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示:「機場捷運通車,林口周邊房市近幾個月帶看率明顯提高約2成,高雄輕軌周邊也在房價修正期逆勢成長,顯示交通建設在通車後,若再加上周邊生活機能,將吸引自用族群需求,買氣逐漸熱絡,房價就算不漲,也能抗跌。」

張旭嵐分析,「前鎮之星站」除了有輕軌,還有捷運紅線交會,交通便利性大,加上大型購物商場大魯閣草衙道開幕,活絡區域經濟,周邊買氣也較高,產品總價平均在650~900萬之間最熱門。

 

 

而C6經貿園區站漲幅居次,為12%,而C7軟體園區站的均價最高,為20.6萬。台灣房屋亞洲新灣區加盟店店長高福興表示,C6∼C8站即為亞洲新灣區核心地段,因為新灣區是高雄的主力發展建設,有海洋文化與流行音樂中心,世貿會展中心,市立圖書總館和港埠旅運中心等等四大指標規劃,不僅有觀光議題也有就業機會,因此未來房市持續看好。

C5夢時代站漲幅9.2%,位居第三,張旭嵐分析,統一購入夢時代周邊多筆土地,規劃購物中心、辦公大樓還有觀光旅館,高級住宅等等,可望匯集更多人潮和錢潮。

八站當中以凱旋中華站的均價相對較低,為13.9萬,漲幅約0.7%,通車效應較不明顯。高福興表示,凱旋中華周邊均價較低,15-20年屋齡,兩房或三房產品,總價450~700萬,相對親民,吸引首購小資族青睞。

張旭嵐表示,高雄人通勤習慣還是以機車轎車為多,輕軌對於觀光助益較為明顯。輕軌第二階段已經動土,未來整個環狀通車後,便利性更高,應該會有更多在地居民搭乘使用。

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